Испаритель для печи на отработке своими руками

Содержание

Comments
Техника безопасности
Принцип работы самодельной печки на отработке
Из чего собирать печь?
Изготовление корпуса
Дно камеры топливника и горелка
Изготовление поддона для отработки
Цены на популярные модели сварочных аппаратов
Обеспечение подачи масла
Обустройство дымохода
Сборка теплообменника
Бак для масла
Обустройство дверец
Как разжигать и останавливать печь?
Как чистить печь?
Видео – Печь на отработанном масле своими руками
Видео — Различные печи на отработанном масле
Видео — Различные печи на отработанном масле
Видео — Различные печи на отработанном масле
Что такое отработка, и как её использовать в отоплении
Принцип действия печки на отработке
Разновидности печек на отработанном машинном масле
Печь-буржуйка открытого типа: её особенности и недостатки
Печи на отработке закрытого капельного типа и их особенности
Печь на отработке с наддувом: нюансы изготовления
Материалы изготовления обогревателей на отработанном масле
Положительные и отрицательные качества различных видов печей на отработке
Как сделать печку на отработке своими руками: некоторые советы и пошаговая инструкция
Изготовление печки на отработке капельного типа своими руками: пошаговая инструкция
Печка на отработке своими руками: чертежи, видеоинструкции и некоторые хитрости
Печь на отработке из газового баллона: чертежи для изготовления
Котёл на отработке своими руками: чертежи и видеоинструкция изготовления
По какой цене можно купить печь на отработке на российском рынке
Подведём итоги

Ответы на часто задеваемые вопросы. Для контакта SLAGANIN@YANDEX.RU

Comments

Здравствуйте, сколько масла ест за сутки

Горелка интересна своей технологией, но есть большое НО, она не предназначена для продолжительной работы без контроля, т.к. часа через два в самой чаше образуется кокс, и чаша, во-первых, не подогревается как следует – горение становится менее интенсивным; во-вторых, с нарастанием кокса, уменьшается объем пиролизной чаши, в итоге первоначальный отрегулированный поток масла становится избыточным, и, если вы оставили печь без контроля, то масло переливается из чаши и воспламеняется. Результат не заставит себя долго ждать! И скорость образования кокса зависит от масла, т.е. такое понятие как отработка печи не подходит, уже нужно будет избирательно относиться к топливу для неё. Проверено на собственном опыте.

поддерживаю, 2-3 часа и обязательно чистить.

Недавно сам сделал печь на отработанном масле. Времени, как и денег, ушло немного. За фото не судите – делал наспех, поэтому особо аккуратничать было некогда. Также такую печь можно топить дровами – большая камера хорошо для этого подходит.

Вот такая печка на отработке

Техника безопасности

Сразу начну с предупреждений и нравоучений. Перед началом работы трезво оцените свои возможности. Помните: такая печь является потенциально опасным оборудованием. Любые ошибки могут привести к трагическим последствиям. Но если вы все сделаете правильно, готовая самодельная печь на отработке ни в чем не будет уступать сертифицированно му обогревателю заводского производства.

Печь я изготавливал сам. Специалистом в сфере отопительных систем я не являюсь и на подобное звание не рассчитываю, инструкцию подаю как есть, можете пользоваться строго под свою ответственность.

Единственное, что могу посоветовать из своего опыта: ни в коем случае не собирайте масляную печь не капельного типа. У подобных агрегатов резервуар для отработки расположен внизу основной части конструкции. Делать это не рекомендуется по той причине, что при нагревании масло становится пожароопасным и в целом непредсказуемым.

Также я не советовал бы вам собирать печку с открытой горелкой и пламенем.

Также я не советовал бы вам собирать печку с открытой горелкой и пламенем

Принцип работы самодельной печки на отработке

Моя печка на отработке работает по очень простому принципу. Производится розжиг. Топливо начинает гореть на поверхности корпуса и раскаляет печку. По ходу процесса через дымоотводящую трубу под воздействием тяги выводятся нефтяные пары.

Конструкция печки включает часть дымохода с множеством отверстий (обычно их до 50). Эта часть агрегата называется горелкой. В такой горелке нефтяные пары перемешиваются с кислородом, поступающим в дымоотводящую трубу под воздействием тяги. В результате их смешивания процесс горения начинает осуществляться гораздо чище и интенсивнее с выделением огромного количества тепла.

Принцип работы самодельной печки на отработке

Из чего собирать печь?

Для сборки подобной печки я подготовил следующее:

баллон от газа на 50 литров;
стальную трубу. Лучше всего использовать трубу диаметром 10 см. На корпус, горелку и дымоход хватило двух метров изделия;
стальной уголок. Всего у меня ушло немного больше метра уголка на 5 см. Из него я делал подставку под печку, различные внутренние детали теплообменника и дверные ручки;
лист стали. На заглушки и днище верхней камеры ушло около 50 см2 4-миллиметрового листа;
тормозной диск. Я использовал чугунный диск от машины. Главное, чтобы по размеру он свободно входил в баллон;
пустой баллон от фреона. Подойдет стандартный баллон. Главное, чтобы игольчатый вентиль работал. Его я использовал для изготовления топливного бака;
кусок шланга для подачи топлива;
пару хомутов;
кусок полудюймовой трубы. По ней в печку будет подаваться масло;
вентиль на полдюйма;
петли.

Изготовление корпуса

Из этого баллона буду делать печку

Я использовал б/у-шный баллон. Газа в нем уже не было, но на всякий случай я открыл вентиль и оставил баллон так на улице на ночь.

Потом я осторожно и медленно просверлил в днище баллона отверстие. Чтобы не появлялись искры, я предварительно смочил сверло маслом.

Потом я заполнил баллон водой и слил ее – это убрало остатки газа. Работайте аккуратно, старайтесь не разлить газовый конденсат, т.к. воняет он очень сильно и очень долго.

Потом я вырезал пару проемов. В верхнем проеме я сделаю камеру сгорания и поставлю теплообменник, в нижнем будет горелка с поддоном. Камера вверху специально сделана такой большой, чтобы при необходимости ее можно было топить дровами, прессованными брикетами и т.п.

Показано, как режу баллон

В итоге вот что вышло

Потом я еще раз промыл вскрытый газовый баллон от газового конденсата.

Дно камеры топливника и горелка

Затем я сделал дно для верхнего отсека печки. Для этого использовал лист стали 4-миллиметровой толщины.

Из стали дно вырезал

Примеряю дно. Все вырезано аккуратно и соединяется почти без зазоров

Горелку решил делать 20-сантиметровой – этого хватит.

Это будет горелка

По окружности сделал множество отверстий, чтобы воздух мог спокойно попадать к топливу. Когда все отверстия были готовы, я отшлифовал внутреннюю часть горелки. Вы тоже обязательно сделайте это, т.к. на торчках и прочих дефектах начнет активно собираться сажа.

Читайте так же: Термореле на включение выключение на отопление

Сначала я вварил горелку в днище верхней камеры, а затем установил их на положенное место. На такую полку печки можно спокойно укладывать древесину. Актуально для случаев, когда нет возможности пополнить запасы отработки.

Сначала я вварил горелку в днище верхней камеры

Изготовление поддона для отработки

Поддон сделал из чугунного автомобильного тормозного диска. Чугун отличается хорошей жаропрочностью, поэтому решил взять именно его.

Вот из этого диска и буду делать поддон

Внизу приварил днище.

Стальной круг — это днище

Сверху приварил крышку. В ней вы можете видеть ответную часть горелки и проем. Через проем в печку поступает воздух. Я сделал его широким – так лучше. С узким проемом воздушная тяга может быть недостаточно сильной, из-за чего масло не сможет попадать в поддон.

Дальше сделал муфту. Она в моей печке соединяет поддон и горелку. С муфтой обслуживать печку будет намного легче. При необходимости я могу доставать поддон и чистить горелку снизу.

Дальше сделал муфту

Ставлю муфту на место

Муфту сделал из 10-сантиметровой трубы, просто разрезав ее по продольной грани. Проем в муфте не заваривал – необходимости в этом нет.

Цены на популярные модели сварочных аппаратов

Обеспечение подачи масла

В отверстие вставлю трубку

Через трубку будет капать отработка

Трубку прихватил сваркой

Дальше я работал над системой подачи масла. Для этого взял кусок трубы и приварил его к поддону посредством предварительно подготовленного отверстия. Трубу я заранее подрезал, чтобы струя отработки могла нормально проходить через проем в поддоне.

Это аварийный вентиль и трубка, которая ведет к баку

Провел трубку к баку и поставил вентиль.

Обустройство дымохода

Дымоотводящую конструкцию я сделал из 10-сантиметровой трубы. Ничего сверхъестественн ого – трубу просто приварил к отверстию в центре верхушки корпуса.

Дымоход вывел на улицу к крыше через стену. К стене прикрепил кусок металлического листа для противопожарной защиты. Саму трубу лучше пропускать через стену в специальном огнеупорном стакане.

Тут видно, как труба проходит через стену

Дымоход, вид с улицы

Сборка теплообменника

Печку делал для обогрева гаража. Водяных батарей у меня в гараже нет, так что я решил, что лучше, чтобы сразу подогревался и циркулировал воздух. Если же у вас есть водяные батареи, то можете отказаться от воздушного теплообменника и просто пустить 4-5 водяных змеевиков через верхнюю камеру, подключив их параллельно. В таком случае конструкцию надо дополнить циркуляционным насосом и вентилятором. Подобное оснащение позволит обогревать печкой хоть весь дом, надо лишь комнату для установки печки выделить.

Вернемся к моему теплообменнику. Его я установил между дымоотводящей трубой и горелкой печки – тут тепла больше всего. К теплообменнику приварил железную пластину. Благодаря ей будет лучше удерживаться пламя. Также она поспособствует распределению огня внутри корпуса печки.

Внутри теплообменника поставил воздушный завихритель. Каких-то инженерных изысков в таком завихрителе нет, зато со своей задачей он справляется на все сто. При работе на максимальной мощности металл корпуса раскаляется до алого цвета, а нагретый выходящий воздух пробивает даже через перчатку. Сам завихритель можете увидеть на фотографии.

Дальше я взял канальный вентилятор и поставил его с одной стороны теплообменника. Кстати, к вентилятору можно подключить термореле для автоматизации. Это позволит самостоятельно устанавливать температуру и экономить ресурсы. Я, например, решил использовать термореле от Autonics – у меня оно просто валялось без дела. Но можно взять и какую-то бюджетную модельку, к примеру, Vemer KLIMA. Его я тоже опробовал, функционирует отлично.

Вот что получается

Тепло концентрируется в отсеке топливника.

Бак для масла

Для изготовления бака я взял баллон от фреона. Можете за копейки купить его на любом СТО либо в пункте приема металла. Главное, чтобы игольчатый вентиль этого баллона был в исправном состоянии. С его помощью в будущем вы сможете точно контролировать объем подаваемого топлива.

Бак соединил с печкой с помощью шланга. Шланг подключил к вентилю. Сам бак закрепил в перевернутом положении.

Для заливки отработки вырезал в баке отверстие.

Обустройство дверец

Печка почти готова. Остаются последние штрихи. В дверке нижней камеры я вырезал проем, через который воздух может свободно поступать к поддону и горелке печки.

Проем в верхней дверце оснастил упорными пластинами для дополнительной герметизации.

Приклепал упорные пластины

Для верхней дверки собрал простой замок. В процессе нагревания корпус печки «ведет». Чтобы камера сгорания оставалась герметичной, верхняя дверка должна закрываться максимально надежно. Для этого я и сделал замок.

К стене привинтил несколько кусков металлического уголка.

На прикрученный уголок установил печку. Это и удобно (при необходимости можно будет намного легче проводить ревизию), и функционально (потери тепла в грунт уменьшаются).

Как разжигать и останавливать печь?

После множества экспериментов я нашел самый простой и эффективный способ розжига такой печки. Сначала я наливаю в поддон масло. Его не должно быть слишком много. Достаточно, чтобы масло перекрывало дно поддона.

Потом я беру кусок поролона и тщательно смачиваю его бензином или растворителем. Пропитанный поролон кладу в поддон так, чтобы нижняя часть куска погрузилась в масло.

Потом я поджигаю поролон. Он устойчиво горит, даже если тяга становится чересчур сильной. В результате поверхность поддона разогревается до необходимой температуры.

Затем я осторожно открываю вентиль бака с топливом так, чтобы оно начало течь очень тонкой струйкой. Регулируйте подачу отработки максимально осторожно и медленно.

Печка постепенно войдет в рабочий режим. Периодически следите за уровнем отработки в поддоне.

Чтобы остановить такую печку, достаточно попросту перекрыть вентиль на баке с маслом, а потом, когда прекратит течь масло, перекрыть и аварийный вентиль. Печь полностью потухнет в течение 3-5 минут и корпус начнет остывать.

Как чистить печь?

По ходу работы в горелке, дымоотводящей трубе и поддоне печи будет собираться нагар. Естественно, печку можно чистить только после ее остывания.

При чистке я обычно придерживаюсь следующей последовательнос ти:

беру пару-тройку горстей чистого песка либо мелкой щебенки и поочередно забрасываю их в выход дымоотводящей трубы со стороны улицы;
убираю песок или щебенку с сажей из дымоотводящей трубы сквозь верхнюю камеру;
с помощью прутка смахиваю гарь со стенок горелки печки в нижний поддон;
достаю сам поддон и вытрушиваю отходы.

Читайте так же: Крепление регистров отопления к стене

Надеюсь, мой опыт станет вам полезен, и вы сможете так же просто, как и я собрать печку на отработанном масле.

Видео – Печь на отработанном масле своими руками

Видео — Различные печи на отработанном масле

Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!

автор Сергей Соболев 2.5k Просмотров Мнений

Без отопления гаража или другого подсобного помещения порой не обойтись. А вот как его организовать – этот вопрос для большинства становится неразрешимым. Установка твердотопливных печей несложна, однако, они требуют приобретения дров, угля, что является проблемой в регионах, где нет лесов. Куда проще договориться с автосервисом, приобретать отработанное машинное масло за бесценок или вовсе даром – ведь утилизация тоже стоит денег. Мастера с радостью согласятся отдавать это топливо, при условии самовывоза. Сегодня поговорим о печках на отработке своими руками. Чертежи, видеоинструкцию мы предоставим, а значит, читатель без труда во всём разберётся.

Читайте в статье:

Что такое отработка, и как её использовать в отоплении

Отработкой называют моторное масло, которое отслужило свой срок в двигателе автомобиля и подлежит замене. Его сливают, меняя на свежее, а старое подлежит утилизации в специализированных сервисах – ведь вылить его на улицу нельзя.

Отработанное машинное масло используют в отопительных системах в качестве теплоносителя, однако, для подсобных помещений существует более простой вариант, который не требует больших затрат на монтаж магистралей и установку котла. Речь идёт о самодельной печи на отработке, в которой масло используется в качестве топлива. Может показаться, что сделать подобный агрегат сложно, однако, это заблуждение. Решается вопрос модернизацией – монтируется вставыш на отработке для печки. Эта работа под силу даже мастеру, который ни разу не сталкивался с подобными конструкциями. Но обо всём по порядку.

Принцип действия печки на отработке

Понятно, что если просто зажечь масло, помещение моментально наполнится едким дымом, и находиться в нём не будет возможности. Этот вопрос и решает вставыш – перфорированная труба. Разберёмся в принципе работы агрегата.

Простыми словами, к камере сгорания обычной печи добавляется вторая камера, которая соединяется с первой отрезком трубы. Масло, залитое в первую камеру, воспламеняется, но при этом копоти (по сути, несгоревшему топливу, которое и даёт основное тепло) деваться некуда, и оно устремляется через перфорированную трубу во вторую камеру (дровяную печь). Через отверстия смесь насыщается кислородом, который позволяет ей гореть. В результате внутри трубы возникает интенсивное горение, переходящее во вторую камеру, а уже оставшаяся копоть удаляется на улицу через дымоход.

Но понимать принцип работы – ещё полдела. Для того чтобы понять, как сделать печь на отработке, нужно учитывать множество нюансов, знать схему агрегата. К тому же сами отопительные устройства могут быть различных типов. Попробуем разобраться с этим вопросом.

Разновидности печек на отработанном машинном масле

Среди общей массы подобных агрегатов выделяют 3 основных вида:

печки открытого типа;
закрытого (капельного) типа;
устройства с наддувом.

Главное сейчас, чтобы читатель разобрался, какие конструктивные особенности есть у каждого из этих видов, и какими они обладают достоинствами и недостатками. Разберём каждый из них подробно.

Печь-буржуйка открытого типа: её особенности и недостатки

О простоте печки-буржуйки на масле-отработке мы говорили. Стоимость тоже будет достаточно низкой. Ещё одним преимуществом можно назвать автономность – от наличия или отсутствия электроэнергии его работа не зависит. Но… наверное, на этом плюсы этого вида и заканчиваются. А вот отрицательных качеств насчитывается куда больше. Среди них:

При малейшем ухудшении тяги в дымоходе печка начнёт чадить внутрь помещения, а пламя будет затухать.
Попавшая в масло любая жидкость вызовет разбрызгивание горящего топлива через отверстия дожигателя. Результат предсказуем. По этой причине отработку следует готовить перед тем, как залить в ёмкость, отфильтровывая воду или иные жидкости.
Низкий КПД при высоком расходе горючего.
Корпус агрегата тяжело поддаётся чистке от сажи.

Однако некоторые недостатки можно удалить, если применить некоторые конструкторские хитрости.

Печи на отработке закрытого капельного типа и их особенности

Этот вид имеет кардинальные конструктивные отличия от предыдущего. Перфорированный дожигатель размещается не снаружи, а внутри резервуара. Это может быть ёмкость, сваренная из трубы, листов железа или даже газового баллона. Это обеспечивает более высокую пожарную безопасность. Под дожигателем размещается чаша, на дно которой падают капли масла. Это обеспечивает малый расход отработки и повышение коэффициента полезного действия.

Минусом подобной конструкции можно назвать сложность её сборки. Дело в том, что собрать такой агрегат по чужим чертежам, соблюдая идеальные пропорции, вряд ли удастся. В любом случае понадобятся некоторые доработки в процессе эксплуатации.

Печка на отработке капельного типа может быть и такой

Печь на отработке с наддувом: нюансы изготовления

Принцип работы печи на отработанном масле с наддувом, изготавливаемой своими руками, мало чем отличается от предыдущего варианта. Особенностью является то, что в конструкцию включается вентилятор, обеспечивающий принудительную подачу воздуха. Также в схему монтируется обратный клапан, который исключает попадание продуктов горения в помещение в случае отключения вентилятора.

Материалы изготовления обогревателей на отработанном масле

Основным материалом для изготовления печи в гараж на отработке является металл, хотя некоторые утверждают, что в качестве перфорированного дожигателя удобно использовать асбоцементную трубу. Однако практика показывает, что подобный материал недолговечен, а значит, его использование нерентабельно.

Наиболее частым вариантом можно назвать масляную печку на отработке, выполненную из газового баллона, но нельзя сказать, что сложной является конструкция из труб различного диаметра. Основная задача здесь – правильный расчёт сечений труб как для резервуара, перфорированного дожигателя, так и для поддувала. При любом расхождении агрегат будет работать нестабильно. Именно поэтому опытные домашние мастера говорят, что такой обогреватель на отработанном масле придётся несколько раз переделывать, доводя до совершенства, даже если он выполнен по чётким чертежам.

Полностью защищённая печурка. Но даже такую не стоит оставлять без присмотра

Положительные и отрицательные качества различных видов печей на отработке

Независимо от типа печки, все они имеют как положительные, так и отрицательные качества. Рассмотрим их подробнее.

К достоинствам таких устройств относят:

неплохой обогрев закрытых пространств, к которым можно отнести гаражи, теплицы, бытовые постройки;
энергонезависимость (в случае монтажа печи без наддува);
простая эксплуатация;
небольшие габариты, позволяющие транспортировку агрегата;
дешевизна топлива;
возможность приготовления пищи;
отсутствие открытого пламени.

Читайте так же: Клей для металлических труб

Однако у таких печурок присутствует и масса недостатков:

необходимость фильтрации отработанного масла;
дымоход, который требует частой чистки, должен быть не менее 4 м;
раскалённые поверхности весьма опасны;
специфический запах отработанного масла;
невозможность погасить пламя, вплоть до полного выгорания топлива;
пожароопасность при неправильной эксплуатации;
ощутимый гул в процессе работы.

Если в процессе сравнения достоинств и недостатков первая категория более существенна, то такой агрегат точно подходит домашнему мастеру.

Главная опасность использования таких устройств − воспламенение

Как сделать печку на отработке своими руками: некоторые советы и пошаговая инструкция

Как уже говорилось, изготовление подобного агрегата сложным назвать нельзя, однако, в любой, даже самой простой работе есть свои нюансы. Сейчас попробуем разобрать изготовление простейшей печки капельного типа из газового баллона. Для этого понадобится:

непосредственно сам газовый баллон;
труба диаметром 100 мм (2 м);
уголок 5×5 см (около 1 м);
стальной лист, толщиной 4 мм (около 50 см 2 );
автомобильный тормозной диск;
шланг из маслостойкой резины и хомуты под него.

Приготовив все необходимые детали, можно приступать к изготовлению.

Изготовление печки на отработке капельного типа своими руками: пошаговая инструкция

Для удобства читателя оформим пошаговую инструкцию в табличной форме.

Иллюстрация	Выполняемое действие
	Первым делом нужно в дне баллона высверлить отверстие для выхода остатков газа. Чтобы предотвратить искры, сверло необходимо смачивать маслом. Обороты дрели должны быть минимально возможными.
	Теперь при помощи болгарки можно вырезать отверстия по заранее подготовленному чертежу (некоторые из них будут представлены ниже).
	Из листовой стали вырезаем донце с отверстием. Вырезанную среднюю часть выбрасывать не стоит – она нам пригодится позднее.
	Примерно так будет располагаться донце в нашей печке. Примеряем его и вытаскиваем снова – с ним ещё предстоит некоторая работа.
	Следующий шаг – подготовка трубы. Высверливаем в ней отверстия для подачи воздуха. Это необходимо для нормальной работы агрегата.
	Вот таким образом сваривается готовое донце с перфорированной трубой. Сварочные швы должны быть качественными. Если у домашнего мастера нет опыта работы со сварочным аппаратом, лучше обратиться за помощью к профессионалам.
	А вот теперь пригодится вырезанная из донца середина. Её следует приварить к тормозному диску от автомобиля.
	В итоге получится вот что. Теперь, прорезав небольшое отверстие и приварив кусок трубы, получим полноценную муфту.
	Можно начинать сборку. Обратите внимание на патрубок справа. Именно по нему в печку будет поступать отработанное масло.
	Снаружи монтируем кран и присоединяем к нему шланг из маслостойкой резины.
	Сверху газового баллона ввариваем остаток трубы – это и будет отвод дымохода.
	Остаётся лишь вывести трубу дымохода наружу из помещения.
	Поднять дымоход на необходимую высоту. Обычно она составляет 4 м. Этого достаточно для обеспечения нормальной естественной тяги.